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船舶零航速减摇鳍升力仿真研究

王宇1,2,金鸿章1,秦志刚1,李冬松1
(1.哈尔滨工程大学自动化学院,黑龙江哈尔滨150001;2.黑龙江科技学院电气与信息工程学院,黑龙江哈尔滨150027)
 

摘要:应用船舶减摇鳍在零航速时进行减摇,与传统减摇理论有着本质的不同。为了研究船舶零航速减摇鳍在零航速时产生升力的过程,以Weis.Fogh理论为基础,建立了零航速减摇鳍升力模型,对哈尔滨工程大学研制的NJ5型减摇鳍升力模型进行了仿真研究,并应用计算流体力学软件,针对NJ5型减摇鳍进行了数值计算,结果表明数值计算与仿真结果一致,为以后进行水动力试验以及控制规律的进一步研究打下了基础。
 

关键词:流体力学;零航速;船舶减摇;船舶工程;减摇鳍


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