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进速比对喷水推进器进水流道性能影响研究

常书平 王永生 庞之洋 丁江明
(海军工程大学船舶与动力学院武汉430033)
 

摘要:采用RNG k-E湍流模型封闭RANS方程,运用SIMPI,E算法,对某喷水推进器进水流道的
内流场进行数值模拟,揭示了该流道特征断面的速压分布规律和水力损失规律,从流道出流均匀
性、空化程度、流动分离程度和流动损失四个方面提供定性和定量指标来分析流道在不同进速比
(IVR)工况下的水力性能.分析结果表明,该流道应尽量工作于IVR在0.6--0.8之间工况,此时
各方面性能都较好.
 

关键词:船舶;喷水推进;进水流道;水力性能;进速比;计算流体力学


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