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单体与三体高速船舶粘性流场数值模拟

黄德波,张雨新,邓锐,李佳
(哈尔滨工程大学多体船技术国防重点学科实验室,黑龙江哈尔滨150001)

摘要:为了检验CFD在船舶粘性流场计算中的有效性,基于RANSE方法,对单体船型DTMB 5415和三体船FAI粘性流场进行了数值模拟.自由面处理采用VOF方法,湍流模型选用SST k-w模型,计算结果与试验数据进行了比较,在傅汝德数不是很高时吻合较好.计算结果表明,CFD可以用来研究复杂船犁流动问题,对于阻力、伴流等重要的水动力参数,CFD能够给出与试验相一致的结果;同时VOF方法可以比较好地捕捉船舶自由面波形,对于三体船,计算结果能够清晰地反映出主体和侧体之间强烈的兴波干扰现象,可以为船型优化提供重要的参考.
 

关键词:计算流体力学;体积函数法;三体船;自由面;阻力


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